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接下来的日子，李元的时间安排的满满的，光刻机、上肢假肢、计算机、飞控系统三个项目之间不断游走。
时不时还得去一趟京都工业学院，参加通信设备的技术评审。
为了提升飞控模块和通信设备的工作稳定性和可靠性。
在实验室完成地面静态测试后，把一组模块（飞控模块和通信模块）装入汽车，在学校的最高点安置了2组模块。
两组模块，一组模拟中继单元，一组模拟地面控制单元。
接下来汽车便绕着学校操场转。
遇到问题，大家一起研究，分析问题，解决问题。
半个月的相处，双方越来越默契，并约定好第四个季度，李元履行荣誉教授的职责。
时间悄然流逝，很快便到了约定联调的日子。
这天李元出现在京都西南某基地。
首先是飞控系统的静态上电测试。
设计方�
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